Le chlorure de cérium est une matière première essentielle à la synthèse d'autres composés du cérium. De ce fait, il est largement utilisé dans les catalyseurs pétroliers, les catalyseurs d'échappement automobile, les composés intermédiaires et d'autres domaines. Il peut également servir à la préparation de cérium métallique par électrolyse. Le chlorure de cérium anhydre favorise diverses réactions organiques, ce qui lui confère un fort potentiel d'application en synthèse organique et en synthèse d'intermédiaires pharmaceutiques. La société WONAIXI s'engage à produire des précurseurs de matériaux fonctionnels à base de terres rares de haute qualité afin de répondre aux besoins de R&D et de production de ses clients. Nous produisons du chlorure de cérium heptahydraté depuis longtemps, avec une capacité de production annuelle de 6 000 tonnes. Nos produits à base de chlorure de cérium heptahydraté sont exportés vers la Corée, le Japon, l'Inde, les États-Unis et d'autres pays. Ils sont principalement utilisés comme catalyseurs, dopants pour la modification des matériaux et inhibiteurs de corrosion des électrodes.
| Chlorure de cérium heptahydraté | |||||
| Formule: | CeCl3·7H2O | CAS : | 18618-55-8 | ||
| Poids de la formule : | N° EC : | 232-227-8 | |||
| Synonymes : | Chlorure de cérium(III) heptahydraté ; Trichlorure de cérium heptahydraté ; Chlorure céreux heptahydraté ; cérium(3+), trichlorure, heptahydraté ; | ||||
| Propriétés physiques : | Cristaux incolores en forme de grumeaux, solubles dans l'eau | ||||
| Spécification | |||||
| Numéro d'article | CL3.5N | CL-4N | |||
| TREO% | ≥45 | ≥46 | |||
| Pureté du cérium et impuretés relatives de terres rares | |||||
| PDG2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Impureté non liée aux terres rares | |||||
| Ca % | <0,005 | <0,002 | |||
| Fe % | <0,005 | <0,002 | |||
| N / A % | <0,005 | <0,002 | |||
| K % | <0,002 | <0,001 | |||
| % de plomb | <0,002 | <0,001 | |||
| Al % | <0,005 | <0,003 | |||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | |||
| NTU | <10 | <10 | |||
1. Classification de la substance ou du mélange : Irritation cutanée, catégorie 2 ; Irritation oculaire, catégorie 2. 2. Éléments d’étiquetage SGH, y compris les conseils de prudence.
| Pictogramme(s) | ![]() |
| Mot signal | Avertissement |
| Mention(s) de danger | H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut provoquer une irritation des voies respiratoires. |
| Mise en garde | |
| Prévention | P264 Se laver soigneusement les mains après manipulation. P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage. P261 Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols. P271 Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. |
| Réponse | P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau… P321 Traitement spécifique (voir … sur cette étiquette). P332+P313 En cas d'irritation cutanée : consulter un médecin. P362+P364 Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l'irritation oculaire persiste : consulter un médecin. P304+P340 EN CAS D'INHALATION : Transporter la personne à l'extérieur et la maintenir dans une position confortable pour respirer. P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON/un médecin en cas de malaise. |
| Stockage | P403+P233 Conserver dans un endroit bien ventilé. Bien refermer le récipient après usage. P405 Conserver sous clé. |
| Élimination | P501 Éliminer le contenu/récipient de … |
3. Autres dangers ne donnant pas lieu à une classification : Aucun
| Numéro ONU : | |||||
| Appellation réglementaire de transport des Nations Unies : | - | ||||
| Classe de danger principale liée au transport : |
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| Classe de danger secondaire pour les transports : | - | ||||
| Groupe d'emballage : | - | ||||
| Étiquetage des dangers : | |||||
| Polluants marins (Oui/Non) : | No | ||||
| Précautions particulières relatives au transport ou aux moyens de transport : | Les véhicules de transport doivent être équipés de matériel de lutte contre l'incendie et de traitement d'urgence des fuites, en quantité et avec précision. Le mélange avec des oxydants et des produits chimiques comestibles est strictement interdit. Les tuyaux d'échappement des véhicules transportant ces marchandises doivent être munis de retardateurs de flamme. Une chaîne de mise à la terre est obligatoire lors du transport par camion-citerne, et une cloison perforée peut être installée dans la citerne pour réduire l'électricité statique générée par les chocs. N'utilisez pas d'outils ou d'équipements mécaniques susceptibles de produire des étincelles. En été, il est préférable d'effectuer les transports le matin et le soir. Pendant le transport, protégez les marchandises du soleil, de la pluie et des températures élevées. Lors des arrêts, éloignez-vous des matières inflammables, des sources de chaleur et des zones à forte température. Le transport routier doit suivre l'itinéraire prescrit et éviter les zones résidentielles et densément peuplées. Le transport ferroviaire est interdit. Le transport de marchandises en vrac par des navires en bois ou en ciment est strictement interdit. Les panneaux et annonces de danger doivent être apposés sur les moyens de transport conformément à la réglementation en vigueur. | ||||