Fluorure de cérium (CeF3) (CAS n° 7758-88-5)

Description courte :

Fluorure de cérium (CeF₃Le fluorure de cérium est une poudre cristalline blanche qui, grâce à ses propriétés uniques, est devenue un composé largement utilisé. Il est notamment employé dans la fusion du cérium métallique, les technologies d'éclairage à semi-conducteurs, les revêtements et lentilles optiques, ainsi que comme catalyseur pour le raffinage du pétrole et le traitement des gaz d'échappement automobiles.

La société WONAIXI peut fournir à ses clients des produits au fluorure de cérium de haute qualité à un prix compétitif.

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Détails du produit

Description du produit

L'une des principales applications du fluorure de cérium réside dans le domaine de l'optique. Grâce à son indice de réfraction élevé et à sa faible dispersion, il est couramment utilisé comme composant des revêtements et lentilles optiques. Les cristaux de fluorure de cérium, exposés à un rayonnement ionisant, émettent une lumière de scintillation détectable et mesurable, ce qui explique son utilisation répandue dans les détecteurs à scintillation. Le fluorure de cérium peut également servir de phosphore pour l'éclairage à semi-conducteurs. Il possède par ailleurs des propriétés catalytiques et est utilisé comme catalyseur dans le raffinage du pétrole, le traitement des gaz d'échappement automobiles, la synthèse chimique, etc. Enfin, le fluorure de cérium est un additif indispensable à la fusion du cérium métallique.

La société WONAIXI (WNX) est un fabricant professionnel de sels de terres rares. Forte de plus de 10 ans d'expérience en recherche et développement et en production de fluorure de cérium, elle propose des produits à base de fluorure de cérium plébiscités par de nombreux clients et exportés au Japon, en Corée, aux États-Unis et en Europe. WNX dispose d'une capacité de production annuelle de 1 500 tonnes de fluorure de cérium et propose également des services OEM.

Spécifications du produit

fluorure de cérium
Formule:	CeF₃		CAS :	7758-88-5
Poids de la formule :	197.12		N° EC :	231-841-3
Synonymes :	Trifluorure de cérium ; Fluorure céreux ; Cériumtrifluorure (sous forme defluor) ; fluorure de cérium (III) ; fluorure de cérium (CeF₃)₃)
Propriétés physiques :	Poudre blanche. Insoluble dans l'eau et les acides.
Spécification
Numéro d'article		CF-3.5N		CF-4N
TREO%		≥86,5		≥86,5
Pureté du cérium et impuretés relatives de terres rares
PDG₂/TREO%		≥99,95		≥99,99
La₂O₃/TREO%		<0,02		<0,004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0,01		<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0,01		<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Impureté non liée aux terres rares
Fe%		<0,02		<0,01
SiO₂%		<0,05		<0,04
Californie%		<0,02		<0,02
Al%		<0,01		<0,02
% de plomb		<0,01		<00,005
K%		<0.01		<00,005
F^-%		≥27		≥27
LOI%		<0.8		<0.8

Identification des dangers dans la fiche de données de sécurité

1. Classification de la substance ou du mélange

Aucun

2. Éléments d'étiquetage du SGH, y compris les mentions de prudence

Pictogramme(s)	Aucun symbole.
Mot signal	Aucun mot-clé.
Mention(s) de danger	neuf
Mise en garde
Prévention	aucun
Réponse	aucun
Stockage	aucun
Élimination	aucun

3. Autres dangers ne donnant pas lieu à une classification

Aucun

Informations de transport des FDS

Numéro ONU :	marchandises non dangereuses
Appellation réglementaire de transport des Nations Unies :	Non soumis aux recommandations relatives au Règlement type sur le transport des marchandises dangereuses.
Classe de danger principale liée au transport :	-
Classe de danger secondaire pour les transports :	-
Groupe d'emballage :	-
Étiquetage des dangers :	-
Polluants marins (Oui/Non) :	No
Précautions particulières relatives au transport ou aux moyens de transport :	Le véhicule de transport doit être équipé du type et de la quantité appropriés de matériel de lutte contre l'incendie et de matériel de traitement d'urgence des fuites. Il est strictement interdit de le mélanger avec des oxydants et des produits chimiques comestibles. Le tuyau d'échappement du véhicule transportant l'article doit être équipé d'un matériau ignifuge. Lors du transport par camion-citerne, une chaîne de mise à la terre doit être installée, et un déflecteur perforé peut être placé dans la citerne pour réduire les chocs générés par l'électricité statique. Il est interdit d'utiliser des équipements et outils mécaniques susceptibles de générer des étincelles lors des opérations de chargement et de déchargement.