Oxyde de cérium, également appeléCéria, est largement utilisé dans la fabrication du verre, de la céramique et des catalyseurs. Dans l’industrie du verre, il est considéré comme l’agent de polissage du verre le plus efficace pour le polissage optique de précision. Il est également utilisé pour décolorer le verre en gardant le fer dans son état ferreux. La capacité du verre dopé au cérium à bloquer la lumière ultraviolette est utilisée dans la fabrication de verrerie médicale et de fenêtres aérospatiales. Il est également utilisé pour empêcher les polymères de noircir au soleil et pour supprimer la décoloration du verre du téléviseur. Il est appliqué aux composants optiques pour améliorer les performances. Ceria de haute pureté est également utilisé dans les phosphores et les dopants pour les cristaux.
Notre société produit de l'oxyde de cérium depuis longtemps, avec une capacité de production annuelle de 2000 tonnes. Nos produits à base d'oxyde de cérium sont exportés vers la Chine, l'Inde, les États-Unis, la Corée, le Japon et d'autres pays. Ils sont principalement utilisés comme précurseurs pour la préparation de fluides de polissage, d’additifs pour peintures et céramiques et pour la décoloration du verre. Nous avons des équipes de R&D professionnelles et soutenons les OEM.
Oxyde de cérium | |||||
Formule: | PDG2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Poids de la formule : | 172.115 | N° CE : | 215-150-4 | ||
Synonymes : | Oxyde de cérium (IV); Oxyde de cérium ; Oxyde cérique ;Dioxyde de cérium | ||||
Propriétés physiques : | Poudre jaune pâle, insoluble dans l'eau et l'acide | ||||
Spécification | |||||
Numéro d'article. | CO-3,5N | CO-4N | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Pureté du cérium et impuretés relatives des terres rares | |||||
PDG2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Impureté non-terres rares | |||||
Ca % | <0,01 | <0,01 | |||
Fe% | <0,005 | <0,005 | |||
N / A % | <0,005 | <0,005 | |||
% de plomb | <0,005 | <0,005 | |||
Al% | <0,01 | <0,01 | |||
SiO2 % | <0,02 | <0,01 | |||
Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
SO42- % | <0,05 | <0,03 |
1. Classification de la substance ou du mélange
Non classé.
2. Éléments d'étiquetage SGH, y compris les mises en garde
Pictogramme(s) | |
Mot d’avertissement | - |
Mention(s) de danger | - |
Conseil(s) de prudence | - |
Prévention | - |
Réponse | - |
Stockage | - |
Élimination | - |
3. Autres dangers qui ne donnent pas lieu à une classification
Numéro ONU : | ADR/RID : Marchandise non dangereuse. IMDG : Ce n'est pas une marchandise dangereuse. IATA : marchandises non dangereuses |
Nom d’expédition des Nations Unies : | |
Classe de danger secondaire pour le transport : | ADR/RID : Marchandise non dangereuse. IMDG : Ce n'est pas une marchandise dangereuse. IATA : Marchandises non dangereuses - |
Groupe d'emballage : | ADR/RID : Marchandise non dangereuse. IMDG : Ce n'est pas une marchandise dangereuse. IATA : marchandises non dangereuses |
Étiquetage des dangers : | - |
Polluants marins (Oui/Non) : | No |
Précautions particulières liées au transport ou au moyen de transport : | Les véhicules de transport doivent être équipés d'équipements de lutte contre l'incendie et d'équipements de traitement d'urgence en cas de fuite de la variété et de la quantité correspondantes. Il est strictement interdit de mélanger avec des oxydants et des produits chimiques comestibles. Les tuyaux d'échappement des véhicules transportant les articles doivent être équipés de retardateurs d'incendie. être une chaîne de mise à la terre lorsque le camion-citerne (citerne) est utilisé pour le transport, et une cloison de trou peut être placée dans le réservoir pour réduire l'électricité statique générée par un choc. N'utilisez pas d'équipement mécanique ou d'outils sujets aux étincelles. Il est préférable d'expédier le matin et le soir en été. Pendant le transport, il convient d'éviter l'exposition au soleil, à la pluie et aux températures élevées. Tenez-vous à l'écart des amadou, des sources de chaleur et des zones à haute température pendant l'escale. Le transport routier doit suivre l'itinéraire prescrit et ne pas rester dans les zones résidentielles et densément peuplées. Il est interdit de les glisser dans les transports ferroviaires. Les navires en bois et en ciment sont strictement interdits pour le transport de vrac. Des panneaux et des annonces de danger doivent être affichés sur les moyens de transport conformément aux exigences de transport pertinentes. |