Chlorure de lanthane heptahydraté (LaCl3·7H2O) (N° CAS 10025-84-0)
Description du produit
Les composés de lanthanides riches en lanthane sont largement utilisés pour les réactions de craquage dans les catalyseurs FCC, notamment pour la production d'essence à indice d'octane élevé à partir de pétrole brut lourd. Le chlorure de lanthane peut servir de matière première pour l'extraction de terres rares pures ou pour la fusion et l'enrichissement de mélanges de terres rares. Le chlorure de lanthane joue également un rôle en médecine. Par exemple, des études ont montré qu'il exerce un effet antagoniste sur l'endotoxine (LPS) in vivo, ce qui influence la recherche de nouveaux antagonistes efficaces de l'endotoxine.
WONAIXI assure une production de chlorure de lanthane à long terme, avec une capacité annuelle de 3 000 tonnes. Entreprise de haute technologie de niveau national, nous sommes spécialisés dans la production de précurseurs de terres rares de haute qualité à des prix compétitifs. Nos produits à base de chlorure de lanthane sont commercialisés au Japon, en Inde, aux États-Unis, au Canada et dans d'autres pays, où ils sont utilisés comme matière première essentielle pour les catalyseurs FCC et le traitement de l'eau, pour le blocage de l'activité des canaux cationiques divalents dans les études biochimiques et pour la fabrication de matériaux de scintillation.
Spécifications du produit
| Chlorure de lanthane heptahydraté | |||||
| Formule: | LaCl3.7H2O | CAS : | 10025-84-0 | ||
| Poids de la formule : | 371,5 | N° EC : | 233-237-5 | ||
| Synonymes : | MFCD00149756 ; Trichlorure de lanthane ; Chlorure de lanthane(+3) ; LaCl3;Chlorure de lanthane (III) ; chlorure de lanthane (III) heptahydraté ; trichlorure de lanthane heptahydraté ; hydrate de chlorure de lanthane | ||||
| Propriétés physiques : | Cristaux blancs ou incolores, hygroscopiques, solubles dans l'eau | ||||
| Spécification | |||||
| Numéro d'article | LL-3,5N | LL -4N | |||
| TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
| Pureté du cérium et impuretés relatives de terres rares | |||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
| PDG2/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Impureté non liée aux terres rares | |||||
| Ca % | <0,01 | <0,005 | |||
| Fe % | <0,005 | <0,002 | |||
| N / A % | <0,001 | <0,0005 | |||
| K % | <0,001 | <0,0005 | |||
| % de plomb | <0,002 | <0,001 | |||
| Al % | <0,005 | <0,003 | |||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | |||
| NTU | <10 | <10 | |||
Identification des dangers dans la fiche de données de sécurité
1. Classification de la substance ou du mélange
Irritation cutanée, catégorie 2
Irritation oculaire, catégorie 2
Toxicité spécifique pour certains organes cibles – exposition unique, catégorie 3
2. Éléments d'étiquetage du SGH, y compris les mentions de prudence
| Pictogramme(s) |  |
| Mot signal | Avertissement |
| Mention(s) de danger | H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut provoquer une irritation des voies respiratoires. |
| Mise en garde | |
| Prévention | P264 Se laver soigneusement les mains après manipulation. P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/une protection oculaire/faciale. P261 Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols. P271 Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. |
| Réponse | P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau… P321 Traitement spécifique (voir … sur cette étiquette). P332+P313 En cas d’irritation cutanée : consulter un médecin. P362+P364 Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l’irritation oculaire persiste : consulter un médecin. P304+P340 EN CAS D’INHALATION : Transporter la personne à l’extérieur et la maintenir dans une position confortable pour respirer. P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON/un médecin en cas de malaise. |
| Stockage | P403+P233 Conserver dans un endroit bien ventilé. Bien refermer le récipient après usage. P405 Conserver sous clé. |
| Élimination | P501 Éliminer le contenu/récipient de … |
3. Autres dangers ne donnant pas lieu à une classification
Aucun
Informations de transport des FDS
| Numéro ONU : | 3260 | ||
| Appellation réglementaire de transport des Nations Unies : |
| ||
| Classe de danger principale liée au transport : | ADR/RID : 8 IMDG : 8 IATA : 8 | ||
| Classe de danger secondaire pour les transports : | |||
| Groupe d'emballage : | ADR/RID： III IMDG: III IATA：III | ||
| Étiquetage des dangers : | - | ||
| Polluants marins (Oui/Non) : | No | ||
| Précautions particulières relatives au transport ou aux moyens de transport : | Les véhicules de transport doivent être équipés de matériel de lutte contre l'incendie et de traitement d'urgence des fuites, en quantité et avec précision. Le mélange avec des oxydants et des produits chimiques comestibles est strictement interdit. Les tuyaux d'échappement des véhicules transportant ces articles doivent être munis de retardateurs de flamme. Une chaîne de mise à la terre est requise lors du transport par camion-citerne, et une cloison perforée peut être installée dans la citerne pour réduire l'électricité statique générée par les chocs. N'utilisez pas d'outils ou d'équipements mécaniques susceptibles de produire des étincelles. En été, il est préférable d'effectuer les expéditions le matin et le soir. Pendant le transport, protégez les marchandises du soleil, de la pluie et des températures élevées. Lors des arrêts, éloignez-vous des matières inflammables, des sources de chaleur et des zones à forte température. Le transport routier doit suivre l'itinéraire prévu et éviter les zones résidentielles et densément peuplées. Il est interdit de les faire passer en douce dans les transports ferroviaires. Le transport de marchandises en vrac est strictement interdit par les navires en bois et en ciment. Les panneaux et annonces de danger doivent être affichés sur les moyens de transport conformément à la réglementation en vigueur. |
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